Thị trường xe điện tại Thụy Sĩ và Liechtenstein năm 2025: Xe Hybrid chiếm ưu thế, Xe điện thuần giảm tốc do hết ưu đãi thuế
Theo báo cáo từ Tổ chức Xúc tiến Thương mại Nhật Bản (JETRO) công bố ngày 8/6/2025, thị trường xe điện tại Thụy Sĩ và Liechtenstein đang chứng kiến sự thay đổi đáng kể, với xe hybrid (HEV) chiếm hơn 30% thị phần, trong khi xe điện thuần (BEV) có dấu hiệu giảm tốc do việc bãi bỏ các biện pháp miễn thuế.
Điểm nổi bật:
- Xe Hybrid (HEV) chiếm ưu thế: Xe Hybrid, kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện, đang trở nên phổ biến hơn tại Thụy Sĩ và Liechtenstein. Báo cáo cho thấy HEV đã vượt mốc 30% thị phần, cho thấy người tiêu dùng đang ưa chuộng các giải pháp di chuyển thân thiện với môi trường nhưng vẫn đảm bảo tính linh hoạt và phạm vi hoạt động.
- Xe Điện Thuần (BEV) giảm tốc: Sau giai đoạn tăng trưởng mạnh mẽ nhờ các chính sách ưu đãi thuế, thị trường xe điện thuần (BEV) đang cho thấy dấu hiệu chậm lại. Việc bãi bỏ các biện pháp miễn thuế đã khiến giá xe BEV tăng lên, làm giảm sức hấp dẫn đối với người tiêu dùng.
- Lý do cho sự thay đổi:
- Hết ưu đãi thuế: Đây là yếu tố chính tác động đến sự giảm tốc của xe BEV. Việc không còn được hưởng ưu đãi thuế khiến giá xe BEV trở nên kém cạnh tranh hơn so với các loại xe khác, đặc biệt là HEV.
- Tính linh hoạt: Xe Hybrid cung cấp sự linh hoạt hơn so với xe điện thuần, đặc biệt ở những khu vực có ít trạm sạc hoặc những người thường xuyên di chuyển đường dài. HEV có thể chạy bằng điện trong phạm vi ngắn và chuyển sang động cơ đốt trong khi cần thiết, giải quyết nỗi lo về phạm vi hoạt động.
- Cơ sở hạ tầng: Mặc dù cơ sở hạ tầng trạm sạc xe điện đang được cải thiện, nhưng vẫn chưa đủ để đáp ứng nhu cầu của tất cả người dùng xe điện, đặc biệt ở vùng nông thôn.
Tác động và triển vọng:
- Thách thức cho các nhà sản xuất BEV: Các nhà sản xuất xe điện thuần cần phải tìm cách giảm chi phí sản xuất và tăng tính cạnh tranh của sản phẩm để duy trì thị phần. Họ cũng cần tập trung vào việc cải thiện phạm vi hoạt động, thời gian sạc và cơ sở hạ tầng trạm sạc.
- Cơ hội cho các nhà sản xuất HEV: Các nhà sản xuất xe hybrid có cơ hội lớn để mở rộng thị phần và thu hút người tiêu dùng đang tìm kiếm các giải pháp di chuyển thân thiện với môi trường nhưng vẫn đảm bảo tính thực tế.
- Chính sách và cơ sở hạ tầng: Chính phủ cần tiếp tục đầu tư vào cơ sở hạ tầng trạm sạc và xem xét các chính sách khuyến khích phù hợp để thúc đẩy sự phát triển của thị trường xe điện nói chung, bao gồm cả xe BEV và HEV.
Tóm lại, báo cáo của JETRO cho thấy thị trường xe điện tại Thụy Sĩ và Liechtenstein đang trải qua giai đoạn chuyển đổi, với xe hybrid đang trở nên phổ biến hơn trong khi xe điện thuần giảm tốc do việc bãi bỏ các biện pháp miễn thuế. Sự phát triển của thị trường xe điện trong tương lai sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như giá cả, tính linh hoạt, cơ sở hạ tầng và các chính sách khuyến khích của chính phủ.
HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）
AI đã cung cấp tin tức.
Câu hỏi sau đã được sử dụng để tạo câu trả lời từ Google Gemini:
Vào lúc 2025-06-08 15:00, ‘HEVが3割超、免税措置廃止でBEV減速（スイス、リヒテンシュタイン）’ đã được công bố theo 日本貿易振興機構. Vui lòng viết một bài chi tiết với thông tin liên quan theo cách dễ hiểu. Vui lòng trả lời bằng tiếng Việt.
209